شاسی خودرو چیست؟ وترک شاسی در پراید چه تاثیری دارد؟

شاسی پراید، همانند دیگر خودروها، اسکلت اصلی و چهارچوب خودرو محسوب می‌شود. این اسکلت فلزی، معمولاً از فولاد ساخته می‌شود و به عنوان پایه و ستونی برای تمام اجزای دیگر خودرو عمل می‌کند. موتور، گیربکس، سیستم تعلیق، ترمز و بدنه خودرو، همه بر روی این شاسی سوار می‌شوند.

ساختار شاسی پراید

شاسی پراید به شکل یک چهار ضلعی نردبانی طراحی شده است. این ساختار، استحکام لازم را برای تحمل وزن خودرو و نیروهای وارد شده در هنگام حرکت و ترمز فراهم می‌کند.

شاسی خودرو  وترک شاسی در پراید

شاسی پراید یا frameفریم سایر خودروها در واقع چهارچوب یا اسکلت اصلی آن می باشد که فلزی و عمدتا از فولاد سبک وضعیف ساخته می شود.

شاسی پراید به صورت چهار ضلعی و نردبانی ساخته شده که سایر قسمت های خودرو همچون بدنه و موتور و سیستم های ترمز، فرمان، انتقال نیرو بر روی آن سوار می شوند.

قسمتی که در خرید پراید دست دوم باید به آن دقت کنید، شاسی پراید می باشد،ضربه شدید به آن موجب افت شدید قیمت خودرو حداقل ۱۰درصدکل مبلغ می شود به دلیل اینکه در خودروی پراید دیفرانسیل جلو می باشد ضرب دیدگی عقب آن اهمیت زیادی ندارد ولی باز موجب افت قیمت خواهد شد.

حال اگر از قسمت جلو شاسی پراید آسیب ببیند می تواند موجب لاستیک سایی و استهلاک بالای جلوبندی شود.

کارشناسی خودرو سواری

آسیب سرشاسی چه تاثیری دارد؟

سلامت سرشاسی های جلو پراید هم از اهمیت زیادی برخوردار است، اگر این قسمت ها معیوب باشند موجب بیون آمدن پی در پی پلوس ها از سرپلوس می شوند و این عیب به راحتی قابل رفع نخواهد بود.

ریل شاسی پراید (سرشاسی پایین)

در واقع شاسی یک سازه فلزی است که شامل دو تیرآهن فولادی و توخالی که به صورت موازی در زیر اتاق که توسط قطعه ای آهنی به نام رام به هم وصل می شود. هرچند شاسی پراید(سایپا) به صورت یکپارچه با اتاق طراحی و تولید می شود اما ریل شاسی که در بین مردم به عنوان سرشاسی پایین چپ و سرشاسی پایین راست شناخته می شود. به صورت قطعات یدکی تولید می شوند که توسط صافکار ماهر می تواند تعویض شود.

معمولا قلاب هایی در جلو عقب شاسی پراید قرارگرفته در صورت ضرب دیدگی با شاسی کشی تعمیر می شوند هرچند که دیگر آن استحکام قبلی را ندارد. سینی کف، ستون ها و دیوارهای صندوق عقب و دیواره جلو موتور به صورت ثابت به شاسی ماشین پراید متصل است.

هرچند شاسی پراید به صورت یکپارچه با اتاق طراحی و تولید می شود اما سینی شاسی و ریل شاسی که در بین مردم به عنوان سرشاسی پایین چپ و سر‌شاسی پایین راست شناخته می شود، به صورت قطعات یدکی تولید می شوند که توسط صافکار ماهر می تواند تعویض شده و به سینی شاسی جوش داده شود.

قیمت شاسی پراید چقدر است؟

قیمت سرشاسی های جلو حدود سیصد هزار تومان می باشد که اجرت تعویض آن هم حدود همان سیصد هزار تومان می باشد. سر شاسی ها به سینی شاسی جلو جوش داده می شود.

اندازه دهنه و سرشاسی پراید

شاسی پراید همانند شاسی یا frame سایر خودروها در واقع چهارچوب یا اسکلت اصلی آن می باشد که فلزی و عمدتا از فولاد سبک ساخته می شود.برخلاف برخی خودروها که شاسی نردبانی و به صورت چهار ضلعی است شاسی پراید مانند اکثر سواریها به صورت منوکوک یعنی شاسی و اتاق به صورت یکپارچه می باشد.

ابعاد وفاصله بین چرخ ها

ابعاد شاسی پراید به صورتی می باشد: طول آن ۳۹۳۵ میلی متر و عرض ۱۶۰۵ میلی متر هست. فاصله مرکز چرخ های عقب با یکدیگر ۱۳۸۵ میلیمتر بوده و این فاصله برای چرخ های جلو ۱۴۰۵ میلی متری می باشد. همچنین فاصله استاندارد بین محور چرخ های عقب و محور چرخ های جلو ۲۳۴۵ میلی متر است.

شماره شاسی پراید واصالت

محل حک شماره شاسی پراید پشت داشبورد روی سینی شاسی و در سمت راست می باشد که همین شماره شاسی به همراه شماره موتور و کد رنگ با پلاکی دقیقا در بالای محل حک پرچ می شود. طبق ماده ۷۲ آیین نامه راهور ناجا شماره شاسی باید در کارت ماشین و بیمه نامه درج گردد و اصالت شماره شاسی بر منطبق با شماره درج شده در کارت ماشین انجام می پذیرد.

پوسیدگی یا ضرب دیدگی

شاسی پراید در اثر تصادف و یا پوسیدگی ممکن است دچار انحنا و کمانه گردد و موجب از کار افتادن جلوبندی و… گردد. معمولا قلابهایی در جلو عقب شاسی پراید تعبیه شده است که در صورت ضرب دیدگی یا پوسیدگی و.. با شاسی کشی تعمیر می شوند هرچند که دیگر آن استحکام قبلی را ندارد.

سینی کف، ستونها و دیوارهای صندوق عقب و دیواره جلو موتور به صورت ثابت به شاسی پراید متصل می باشد. شاسی کشی معمولا با دستگاههای مکانیزه همچون تیفور یا جک های مخصوص و یا به صورت دستی در موارد جزئی انجام می شود.

 بررسی مشکلات شاسی خودرو

اگر خودروی کارکرده را برای استفاده شخصی میخرید، شاسی ان را بادقت زیادی بررسی کنید. چرا کـه آسیب‌دیدگی شاسی، ایمنی اتومبیل را بـه صورت جدی بـه خطر می‌اندازد. در صورتی کـه یکی از این خودروها را بخرید، چاره‌ای جز فروختن ان ندارید، ان هم با خسارت زیاد!

اهمیت شاسی در خرید پراید دست دوم

هنگام خرید یک پراید دست دوم، بررسی دقیق شاسی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. چرا که هرگونه ضربه شدید به شاسی، می‌تواند باعث تغییر شکل آن و در نتیجه کاهش استحکام کلی خودرو شود. این موضوع می‌تواند عواقب جدی مانند کاهش ایمنی، افزایش هزینه‌های تعمیر و نگهداری و کاهش ارزش خودرو را در پی داشته باشد.

تاثیر ضربه به شاسی بر قیمت پراید

هرگونه ضربه شدید به شاسی پراید، حتی اگر در قسمت عقب خودرو باشد، می‌تواند باعث کاهش قابل توجه قیمت آن شود. به طور معمول، افت قیمت خودرو در این شرایط حداقل ۱۰ درصد کل ارزش خودرو است. این کاهش قیمت به دلیل این است که خودروهایی با شاسی آسیب‌دیده، از نظر ایمنی و دوام، قابل مقایسه با خودروهای سالم نیستند.

چرا ضربه به عقب پراید اهمیت دارد؟

اگرچه پراید خودرویی با موتور جلو و دیفرانسیل جلو است و ضربه به قسمت عقب کمتر روی عملکرد مستقیم خودرو تاثیر می‌گذارد، اما این ضربه می‌تواند نشان‌دهنده یک تصادف شدید و احتمال آسیب دیدن سایر قسمت‌های شاسی باشد. همچنین، ضربه به قسمت عقب می‌تواند باعث ایجاد تنش‌های داخلی در شاسی شده و در درازمدت به سایر اجزای خودرو نیز آسیب برساند.

هزینه کارشناسی پراید و عوامل موثر بر آن

هزینه کارشناسی پراید و تیبا مانند هر خودروی دیگری به چند عامل بستگی دارد:

• نوع کارشناسی: کارشناسی بدنه، فنی، رنگ یا ترکیبی از این‌ها هزینه‌های متفاوتی دارد.
• عمق کارشناسی: بررسی سطحی یا بررسی دقیق‌تر و جزئی‌تر بر هزینه نهایی تاثیر می‌گذارد.
• مرکز کارشناسی: هر مرکز کارشناسی تعرفه خاص خود را دارد و ممکن است هزینه‌های متفاوتی را ارائه دهد.
• شهر و منطقه: هزینه کارشناسی در شهرهای بزرگ و مناطق مختلف ممکن است متفاوت باشد.
• مدل پراید: اگرچه پراید مدل‌های مختلفی دارد اما به طور کلی هزینه کارشناسی برای این خودروها تفاوت چندانی ندارد.

مدل‌های مختلف پراید

پراید از زمان ورود به بازار ایران، مدل‌های مختلفی را تجربه کرده است. برخی از مدل‌های شناخته شده پراید عبارتند از:

• پراید ۱۱۱: یکی از مدل‌های اولیه پراید با طراحی ساده و مشخصات فنی پایه.
• پراید ۱۳۱: مدل محبوب و پرطرفداری که با تغییرات جزئی نسبت به ۱۱۱ تولید می‌شد.
• پراید ۱۳۲: مدل جدیدتری نسبت به ۱۳۱ با تغییراتی در طراحی داخلی و خارجی.
• پراید ۱۵۱: مدل هاچبک پراید که با طراحی اسپرت‌تر و امکانات بیشتری نسبت به مدل‌های سدان تولید می‌شد.
• ساینا: نسل جدید پراید با طراحی مدرن‌تر و امکانات بیشتر که در دو مدل سدان و هاچبک تولید می‌شود.
• کوییک: خودرویی که بر پایه پلتفرم پراید ساخته شده و با طراحی جذاب‌تر و امکانات بیشتری به بازار عرضه شده است.

نکته: با توجه به تغییرات مداوم در بازار خودرو، ممکن است مدل‌های جدیدتری نیز از پراید تولید شده باشد.

توصیه: برای اطلاع دقیق از هزینه کارشناسی پراید و مدل‌های مختلف آن، بهتر است با چندین مرکز کارشناسی خودرو تماس بگیرید و از آن‌ها مشاوره بگیرید. همچنین، می‌توانید به صورت آنلاین نیز هزینه کارشناسی را استعلام کنید.

چرا کارشناسی پراید مهم است؟

کارشناسی پراید قبل از خرید، به شما کمک می‌کند تا از سلامت فنی خودرو، وضعیت بدنه، میزان رنگ شدگی و سایر موارد مهم اطمینان حاصل کنید و از خرید یک خودروی دارای مشکل جلوگیری کنید.

مواردی که در کارشناسی پراید بررسی می‌شود:

• بدنه: بررسی وجود ضربه، رنگ شدگی، جوشکاری و سایر عیوب ظاهری.
• موتور: بررسی سلامت موتور، میزان روغن سوزی، دودزایی و سایر مشکلات فنی.
• گیربکس: بررسی عملکرد گیربکس، وجود صداهای غیرعادی و سایر مشکلات.
• سیستم تعلیق: بررسی وضعیت کمک فنرها، بوش‌ها و سایر اجزای سیستم تعلیق.
• تجهیزات و آپشن‌ها: بررسی عملکرد صحیح تمامی تجهیزات و آپشن‌های خودرو.

چرا کارشناسی شاسی پراید را به حافظ خودرو بسپارید؟

حافظ خودرو، حافظ امنیت و آرامش شما

انتخاب یک خودروی دست دوم، مخصوصا پراید، نیازمند دقت و بررسی‌های فنی دقیق است. یکی از مهم‌ترین بخش‌هایی که باید با دقت مورد بررسی قرار گیرد، شاسی خودرو است. چرا که شاسی، اسکلت اصلی خودرو بوده و هر گونه آسیب به آن می‌تواند بر ایمنی و دوام خودرو تأثیرگذار باشد.

حافظ خودرو با سال‌ها تجربه و دانش فنی، به شما کمک می‌کند تا با خیالی آسوده، خودروی مورد نظر خود را انتخاب کنید.

چرا حافظ خودرو؟

• تخصص و تجربه: کارشناسان ما با سال‌ها تجربه در زمینه کارشناسی خودرو، به ویژه پراید، به خوبی با نقاط ضعف و قوت این خودرو آشنا هستند و می‌توانند به دقت شاسی را بررسی کنند.
• تجهیزات پیشرفته: ما از جدیدترین تجهیزات و ابزارهای اندازه‌گیری برای بررسی دقیق شاسی استفاده می‌کنیم.
• گزارش کارشناسی دقیق: پس از انجام کارشناسی، گزارشی دقیق و جامع در اختیار شما قرار می‌دهیم که در آن تمام جزئیات مربوط به وضعیت شاسی و سایر قسمت‌های خودرو به طور کامل تشریح شده است.
• خدمات پس از فروش: حتی پس از انجام کارشناسی، ما در کنار شما هستیم و در صورت نیاز به مشاوره فنی، آماده کمک به شما هستیم.
• تیم کارشناسی حرفه‌ای: تیم کارشناسی ما متشکل از افراد متخصص و با اخلاق است که به شما اطمینان می‌دهند که بهترین خدمات را دریافت خواهید کرد.
• قیمت مناسب: ما خدمات کارشناسی را با قیمتی مناسب و رقابتی ارائه می‌دهیم.

با انتخاب حافظ خودرو، شما به این موارد اطمینان خواهید یافت:

• آگاهی از سلامت شاسی خودرو: با بررسی دقیق شاسی توسط کارشناسان ما، از سلامت و استحکام شاسی خودرو اطمینان حاصل خواهید کرد.
• کاهش ریسک خرید خودرو با مشکل: با انجام کارشناسی قبل از خرید، از خرید خودرویی که دارای مشکل فنی است، جلوگیری خواهید کرد.
• تصمیم‌گیری آگاهانه: گزارش کارشناسی دقیق به شما کمک می‌کند تا تصمیم آگاهانه‌تری برای خرید خودرو بگیرید.
• خیالی آسوده: با انتخاب حافظ خودرو، شما می‌توانید با خیالی آسوده، خودروی مورد نظر خود را خریداری کنید.

حافظ خودرو، بهترین انتخاب برای کارشناسی شاسی پراید

برای کسب اطلاعات بیشتر و رزرو نوبت کارشناسی، با ما تماس بگیرید.

حافظ خودرو، همراه همیشگی شما در انتخاب  و کارشناسی خودرو

شاسی خودرو چیست؟ وترک شاسی در پراید چه تاثیری دارد؟شاسی خودرو چیست؟ وترک شاسی در پراید چه تاثیری دارد؟