شاسی خودرو چیست؟ وترک شاسی در پراید چه تاثیری دارد؟

شاسی خودرو  وترک شاسی در پراید

شاسی پراید یا frameفریم سایر خودروها در واقع چهارچوب یا اسکلت اصلی آن می باشد که فلزی و عمدتا از فولاد سبک وضعیف ساخته می شود.

شاسی پراید به صورت چهار ضلعی و نردبانی ساخته شده که سایر قسمت های خودرو همچون بدنه و موتور و سیستم های ترمز، فرمان، انتقال نیرو بر روی آن سوار می شوند.

قسمتی که در خرید پراید دست دوم باید به آن دقت کنید، شاسی پراید می باشد،ضربه شدید به آن موجب افت شدید قیمت خودرو حداقل 10درصدکل مبلغ می شود به دلیل اینکه در خودروی پراید دیفرانسیل جلو می باشد ضرب دیدگی عقب آن اهمیت زیادی ندارد ولی باز موجب افت قیمت خواهد شد.

حال اگر از قسمت جلو شاسی پراید آسیب ببیند می تواند موجب لاستیک سایی و استهلاک بالای جلوبندی شود.

بدون کارشناسی خودرو نخرید

آسیب سرشاسی چه تاثیری دارد؟

سلامت سرشاسی های جلو پراید هم از اهمیت زیادی برخوردار است، اگر این قسمت ها معیوب باشند موجب بیون آمدن پی در پی پلوس ها از سرپلوس می شوند و این عیب به راحتی قابل رفع نخواهد بود.

ریل شاسی پراید (سرشاسی پایین)

در واقع شاسی یک سازه فلزی است که شامل دو تیرآهن فولادی و توخالی که به صورت موازی در زیر اتاق که توسط قطعه ای آهنی به نام رام به هم وصل می شود. هرچند شاسی پراید(سایپا) به صورت یکپارچه با اتاق طراحی و تولید می شود اما ریل شاسی که در بین مردم به عنوان سرشاسی پایین چپ و سرشاسی پایین راست شناخته می شود. به صورت قطعات یدکی تولید می شوند که توسط صافکار ماهر می تواند تعویض شود.

معمولا قلاب هایی در جلو عقب شاسی پراید قرارگرفته در صورت ضرب دیدگی با شاسی کشی تعمیر می شوند هرچند که دیگر آن استحکام قبلی را ندارد. سینی کف، ستون ها و دیوارهای صندوق عقب و دیواره جلو موتور به صورت ثابت به شاسی ماشین پراید متصل است.

هرچند شاسی پراید به صورت یکپارچه با اتاق طراحی و تولید می شود اما سینی شاسی و ریل شاسی که در بین مردم به عنوان سرشاسی پایین چپ و سر‌شاسی پایین راست شناخته می شود، به صورت قطعات یدکی تولید می شوند که توسط صافکار ماهر می تواند تعویض شده و به سینی شاسی جوش داده شود.

قیمت شاسی پراید چقدر است؟

قیمت سرشاسی های جلو حدود سیصد هزار تومان می باشد که اجرت تعویض آن هم حدود همان سیصد هزار تومان می باشد. سر شاسی ها به سینی شاسی جلو جوش داده می شود.

اندازه دهنه و سرشاسی پراید

شاسی پراید همانند شاسی یا frame سایر خودروها در واقع چهارچوب یا اسکلت اصلی آن می باشد که فلزی و عمدتا از فولاد سبک ساخته می شود.برخلاف برخی خودروها که شاسی نردبانی و به صورت چهار ضلعی است شاسی پراید مانند اکثر سواریها به صورت منوکوک یعنی شاسی و اتاق به صورت یکپارچه می باشد.

ابعاد وفاصله بین چرخ ها

ابعاد شاسی پراید به صورتی می باشد: طول آن ۳۹۳۵ میلی متر و عرض ۱۶۰۵ میلی متر هست. فاصله مرکز چرخ های عقب با یکدیگر ۱۳۸۵ میلیمتر بوده و این فاصله برای چرخ های جلو ۱۴۰۵ میلی متری می باشد. همچنین فاصله استاندارد بین محور چرخ های عقب و محور چرخ های جلو ۲۳۴۵ میلی متر است.

شماره شاسی پراید واصالت

محل حک شماره شاسی پراید پشت داشبورد روی سینی شاسی و در سمت راست می باشد که همین شماره شاسی به همراه شماره موتور و کد رنگ با پلاکی دقیقا در بالای محل حک پرچ می شود. طبق ماده ۷۲ آیین نامه راهور ناجا شماره شاسی باید در کارت ماشین و بیمه نامه درج گردد و اصالت شماره شاسی بر منطبق با شماره درج شده در کارت ماشین انجام می پذیرد.

پوسیدگی یا ضرب دیدگی

شاسی پراید در اثر تصادف و یا پوسیدگی ممکن است دچار انحنا و کمانه گردد و موجب از کار افتادن جلوبندی و… گردد. معمولا قلابهایی در جلو عقب شاسی پراید تعبیه شده است که در صورت ضرب دیدگی یا پوسیدگی و.. با شاسی کشی تعمیر می شوند هرچند که دیگر آن استحکام قبلی را ندارد.

سینی کف، ستونها و دیوارهای صندوق عقب و دیواره جلو موتور به صورت ثابت به شاسی پراید متصل می باشد. شاسی کشی معمولا با دستگاههای مکانیزه همچون تیفور یا جک های مخصوص و یا به صورت دستی در موارد جزئی انجام می شود.

جمع‌بندی بررسی مشکلات شاسی خودرو

اگر خودروی کارکرده را برای استفاده شخصی میخرید، شاسی ان را بادقت زیادی بررسی کنید. چرا کـه آسیب‌دیدگی شاسی، ایمنی اتومبیل را بـه صورت جدی بـه خطر می‌اندازد. در صورتی کـه یکی از این خودروها را بخرید، چاره‌اي جز فروختن ان ندارید، ان هم با خسارت زیاد!

بدون کارشناسی خودرو نخرید

credit:afluxury.com

شاسی خودرو چیست؟ وترک شاسی در پراید چه تاثیری دارد؟شاسی خودرو چیست؟ وترک شاسی در پراید چه تاثیری دارد؟